Поздравляю всех с тем, что наконец-то 2 апреля запрос попал на регистрацию в Мингорисполком. Его номер: 09-1922. Будем ждать ответа. Извините, что не ко всем желающим мы попали за подписями... Спасибо Вам за поддержку, с Вашего позволения я оставлю Ваши данные на будущее, и если будут какие-то новые запросы/обращения и т.д., буду звонить и спрашивать согласны ли вы поучаствовать.
Мы собрали 41 подпись, что более чем достаточно для ответа, который должен быть в течение месяца и будет выложен здесь.

***

Віншую ўсіх з тым, што нарэшце 2 красавіка запыт патрапіў на рэгістрацыю ў Мінгарвыканкам. Яго нумар: 09-1922. Будзем чакаць адказу. Выбачаце, што не да ўсіх жадаючых мы патрапілі за подпісамі... Дзякуй Вам за падтрымку, з Вашага дазваленьня я пакіну Вашыя дадзеныя на будучае, і калі будуць нейкія новыя запыты/звароты і г.д., буду тэлефанаваць і пытаць ці згодныя вы паўдзельнічаць.
Мы сабралі 41 подпіс, што больш за дастатковае дзеля адказу, які павінен быць на працягу месяца і будзе выкладзены тут.

В связи с началом строительства супервелодорожки, было принято решение отправить еще одно письмо/запрос с просьбой организованить круглый стол или что-нибудь типа общественного слушания, на котором бы велосипедисты смогли бы задать свои вопросы и внести свои предложения/замечания.
Текст будет выложен чуть позже.
Кто подписывается, пожалуйста, вышлите свои:
1) Фамилию Имя Отчество полностью
2) Адрес прописки
3) Контактный номер телефона (для того, чтобы можно было встретиться и подписаться)

Все пункты обязательны! Данные отправлять вличку с пометкой:  "велодорожка".

******

У сувязі с пачаткам будаўніцтва супервеладорожкі, было вырашана адправіць яшчэ адзін ліст/запыт з просьбай арганізаваць круглы стол ці што-небудзь накшталт грамадскага слуханьня, на якім бы раварысты змаглі запытаць і ўнесці свае прапановы/заўвагі.
Тэкст будзе выкладзены крыху пазней.
Хто падпісваецца, калі ласка, дашліце свае:
1) Прозвішча Імя Імя па бацьку поўнасьцю
2) Адрэсу прапіскі
3) Кантактны нумар тэлефона (дзеля таго, каб было можна сустрэцца і падпісацца)

Усе пункты абавязковыя! Дадзеныя дасылаць у асабістае з крэскай:  "веладарожка".

Все желающие получили сообщение о возможности подписаться под запросом в министерства?
Мне нужны ваши данные: фамилия, имя, отчество, адрес прописки.
А также номера ваших мобильных, чтобы можно было позвонить и приехать к вам за подписями.
Всю эту информацию вы можете присылать на by_cycling@yahoo.com
Данные будут использоваться исключительно для составления этого запроса!
Спасибо!

***
Усе жадаючыя атрымалі паведамленьне пра магчымасць падпісацца пад запытам у міністэрства?
Мне патрэбныя вашыя дадзеныя: прозвішча, імя, імя па бацьку, адрас прапіскі.
А таксама вашыя нумары мабільных, каб можна было патэлефанаваць і прыехаць да вас за подпісамі.
Усю гэтую інфармацыю вы можаце дасылаць на by_cycling@yahoo.com
Дадзеныя будуць выкарыстоўвацца выключна дзеля складання гэтага запыту!
Дзякуй!

Перед Вами небольшой список адресатов нашего запроса, посоветуйте, кому обязательно нужно отправить письмо, а кому  - нет!
Обязательные, на мой взгляд:
 - Совет Министров Республики Беларусь
 - Мингорисполком
 - Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь
 - Комитет государственного контроля Республики Беларусь
 - Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
 - Департамент "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

Под вопросом:
 - Администрация Президента Республики Беларусь
 - Палата Представителей
 - Совет Республики
 - Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь
 - Министерство внутренних дел Республики Беларусь
 - Министерство спорта и туризма Республики Беларусь
 - Министерство жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь

***

Перад Вамі невялічкі сьпіс адрасатаў нашага запыту, парайце, каму абавязкова трэба даслаць ліст, а каму - не!
Абавязковыя, на мой погляд:
 - Савет Міністраў Рэспублікі Беларусь
 - Мінгарвыканкам
 - Міністэрства архітэктуры і будаўніцтва Рэспублікі Беларусь
 - Камітэт дзяржаўнага кантролю Рэспублікі Беларусь
 - Міністэрства транспарту і камунікацыяў Рэспублікі Беларусь
 - Дэпартамент "Белаўтадар" Міністэрства транспарту і камунікацыяў Рэспублікі Беларусь

Пад пытаньнем:
 - Адміністрацыя Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь
 - Палата Прадстаўнікоў
 - Савет Рэспублікі
 - Дзяржаўны камітэт па стандартызацыі Рэспублікі Беларусь
 - Міністэрства ўнутраных спраў Рэспублікі Беларусь
 - Міністэрства спорту і турызму Рэспублікі Беларусь
 - Міністэрства жыллыллёва-камунальнай гаспадаркі Рэспублікі Беларусь

Может у кого есть мысли, что нужно поменять, добавить?

Как известно, в последние годы наблюдается активный рост числа велосипедистов в городе Минске и других городах Республики Беларусь. Однако Минск по-прежнему остаётся непригодным для комфортного и безопасного использования велосипеда в качестве повседневного транспорта. Из сообщений СМИ известно лишь о проектировании прогулочной велотрассы вдоль реки Свислочь. Сообщество велосипедистов плохо информировано о том, что планируется сделать в этой области. Более того, если судить по тому, как в 2007 выделяли полосу на тротуарах для движения велосипедов, городские власти также не владеют в полной мере информацией о пожеланиях велосипедистов.

Как наиболее известный пример несоответствия пожеланий и реального положения вещей можно привести ситуацию с бордюрами на границах тротуаров. Их высота часто превышает допустимую требованиями СНБ 3.03.02-97 "Улицы и дороги городов, посёлков и сельских населённых пунктов". Более того, требование о пересечении проезжей части и тротуара на одном уровне в случае второстепенных проездов полностью игнорируется даже на капитально отремонтированных в последние годы улицах. Это создаёт большие неудобства как велосипедистам, так и инвалидам-колясочникам.

В связи с вышеперечисленным, просим предоставить нам следующую информацию:

1) Существует ли план развития велосипедной инфраструктуры в г. Минске и, если существует, где можно с ним ознакомиться? Под велосипедной инфраструктурой понимаются объекты для создания комфортных условий передвижения велосипедистов по городу в произвольном направлении, как то: велодорожки, велостоянки (охраняемые и неохраняемые), пандусы, велосипедные светофоры и т.д.

2) Что уже сделано для велосипедистов и что будет сделано в ближайшее время?
3) Какая организация занимается проектированием объектов велосипедной инфраструктуры?
4) Куда можно направлять предложения и замечания?

5) Можно ли организовать обсуждение общественностью архитектурных проектов и планов дальнейшего развития велосипедной инфраструктуры?

6) Какая организация отвечает за соблюдение строительных норм в ходе ремонта улиц?
7) Капитальный ремонт каких улиц и в какие сроки планируется в 2008 году?

Просим предоставить нам письменный ответ  в установленные законодательством сроки.

Надеемся на конструктивное взаимовыгодное сотрудничество.

***
Можа ў каго ёсьць думкі, што трэба памяняць, дадаць?



Як вядома, у апошнія гады назіраецца актыўны рост ліку раварыстаў у горадзе Менску і іншых гарадах Рэспублікі Беларусь. Аднак, Менск па-ранейшаму застаецца непрыдатным дзеля камфортнага і бясьпечнага выкарыстаньня ровара ў якасьці штодзённага транспарту. З паведамленьняў СМІ вядома толькі аб праектаваньні прагулачнай велатрасы ўздоўж ракі Сьвіслач. Суполка раварыстаў дрэнна інфармавана аб тым, што плануецца зрабіць у гэтай вобласьці. Больш таго, калі меркаваць па тым, як у 2007 выдзялялі паласу на ходніках дзеля руху раварыстаў, гарадскія ўлады таксама не валодаюць цалкам інфармацыяй аб пажаданьнях раварыстаў.

Як найбольш вядомы прыклад неадпавяданьня пажаданьняў і рэальнага становішча можна прывесьці сітуацыю з бардзюрамі на мяжы ходнікаў. Іх вышыня часта перавышае дапусьцімую па патрабаваньнях СНБ 3.03.02-97 "Вуліцы і дарогі гарадоў, паселішчаў і сельскіх населеных пунктаў". Больш таго, патрабаваньне аб перакрыжаваньні праезжай часткі і ходніка на адным узроўні ў выпадку другарадных праездаў цалкам ігнаруецца, нават на капітальна адрамантаваных у апошнія гады вуліцах. Гэта стварае вялікія нязручнасьці як раварыстам, так і інвалідам-каламажнікам.

У сувязі з вышэйпералічаным, просім даць нам наступную інфармацыю:

1) Ці існуе план развіцьця веласіпеднай інфраструктуры ў горадзе Менску і, калі існуе, дзе можна з ім азнаёміцца? Пад веласіпеднай інфраструктурай разумеюцца аб'екты дзеля стварэньня камфортных умоў руху роварыстаў па гораду ў адвольным накірунку, як та: веладарожкі, веластаянкі (з аховай і без яе), пандусы, веласіпедныя светлафоры і г.д.

2) Што ўжо зрабілі дзеля роварыстаў і што будуць рабіць у бліжэйшы час?
3) Якая арганізацыя займаецца праектаваньнем аб'ектаў веласіпеднай інфраструктуры?
4) Куды можна накіраваць прапановы і заўвагі?
5) Ці можна арганізаваць абмеркаваньне грамадствам архітэктурных праектаў і планаў далейшага развіцьця веласіпедная інфраструктуры?

6) Якая арганізацыя адказвае за выкананьне будаўнічых нормаў і правілаў у час рамантаваньня вуліц?
7) Капітальнае рамантаваньне якіх вуліц і ў які тэрмін плануецца ў 2008 годзе?

Просім дасі нам пісьмовы адказ у тэрмін, які ўстанавіла заканадаўства.

Спадзяемся на канструктыўнае ўзаемавыгоднае супрацоўніцтва.